El puerto de Zeebrugge ofrece acceso directo al mercado europeo conectando el puerto con los principales centros de consumo.
Situado directamente en el mar abierto, la terminal de contenedores de transporte transoceánico del puerto de Zeebrugge, COSCO Shipping Ports Zeebrugge, se encuentra muy cerca de las principales rutas marítimas del norte de Europa occidental.
Parte de un grupo exclusivo, el puerto de Zeebrugge es uno de los puertos que ofrecen suficiente calado en todo momento para los megaportadores de contenedores de última generación.
Las instalaciones de Zeebrugge ofrecen la ventaja de no sufrir ninguna congestión marina ni terrestre, lo que mejora la calidad del servicio.
Es un puerto costero con excelentes capacidades para el Reino Unido, Irlanda, Escandinavia y la región del Báltico.
Monday - Friday 06:00 - 22:00 hrs
24/24 - 7/7
Monday - Friday 08:30 - 17:00
1.000.000 TEU
3 berths - 1.200 meters in total
780
7
100T max
Beschikbaar
2
3 in-gates, 2 out-gates
3 of 780 meters each
48 ha, expansion possible up to 84 ha
22
1
1
Mafi's (max 120T), Tugmasters, ...
20T, 12T, 5T, 3T
La terminal de contenedores de alta mar del puerto de Zeebrugge tiene su propia infraestructura ferroviaria para cargar y descargar los trenes que la conectan con el interior.
Las salidas diarias hacia los centros europeos se ofrecen desde el puerto de Zeebrugge, que forma parte de la red TEN-T y es un cruce para el corredor R.U.–Italia.
La nueva autopista A11 conecta directamente el puerto de Zeebrugge con la red de autopistas europeas.
Todas las principales zonas de consumo del noroeste de Europa están a poca distancia conectadas por carreteras sin congestión con la zona portuaria.
Esto significa menos tiempo de espera a las puertas de las terminales y una alta frecuencia de actividad para las empresas de camiones.
Desde el puerto de Zeebrugge, el río y el sistema de canales ofrece un fácil acceso para transporte por el estuario y las vías navegables interiores.
Los operadores de barcazas ofrecen servicios frecuentes y fiables a las terminales interiores del Benelux, Francia y Alemania, así como a los puertos vecinos como Amberes y Rotterdam.